公鐵兩用機車研發團隊成立于2015年初,2021年5月份正式注冊成立了山東智捷專用車制造有限公司,主要從事公鐵兩用機車的設計研發、制造應用及推廣。公司與濟南大學、山東岳華能源集團合作,研發的公鐵兩用機車公鐵轉換方便、靈活、快捷,調車作業時間快,牽引力大,能耗低,運營成本低,廣泛應用于鐵路專用線、翻車機對位、自動裝車線、多式聯運物流園等,具有廣泛的推廣應用價值。
2021年6月22日,中國交通協會組織專家對成果進行了科技評價,技術水平達到國際先進。2022年被山東省工業和信息化廳認定為首臺(套)技術裝備。2023年2月11 日山東機械工程學會組織專家對新能源公鐵兩用機車進行成果鑒定,能顯著提高場站作業效率,對于提升我國多式聯運技術裝備水平,促進綜合交通運輸經濟高效、綠色低碳、創新發展具有重要意義,主要性能指標達到了國際先進水平,在全國多式聯運推進會上,得到了交通運輸部主要領導的肯定并指示在全國范圍內推廣應用。
運用場景:鐵路專用線、自動裝車線、翻車機對位、集裝箱作業、多貨位作業
該機車為前后鉸接式車架結構。由前向后依次布置前鉤頭、前導向裝置、供風系統、油水分離器、多路換向閥控制系統、鉸接裝置、駕駛室、變矩器、變速箱、柴油E3電噴發動機、散熱器、后導向裝置、后鉤頭及行走部分
技術創新點:
1、鉸接式車架+浮動橋的車架與走行部結構可實現快捷公鐵轉換
2、多橋驅動方式實現了機車公鐵雙態的安全高效運行。
3、多油缸、多閉鎖組合液壓控制系統,實現鉸接車架和整體車架之間的快速轉換。
4、負荷傳感全液壓轉向器+優先閥液壓轉向系統實現優先、靈活轉向。
本產品已在北師店車站接軌的岳華能源儲備物流公司鐵路專用線運用5年,產品運行可靠,工作效率大幅提高,物流成本減低,為企業創造了可觀的經濟效益。