今年一季度，伴隨著國民經濟結構的優化調整，加之季節性因素的影響，前兩個月物流運行有所放緩，3月份小幅回升，整體上呈現“緩中趨穩”的發展態勢，物流產業發展進入動力換擋期和轉型關鍵期。
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物流需求增勢放緩，市場規模增速回落成為新常態。經過連續高速增長之后，我國物流運行增速自2012年以來一路放緩。社會物流總額增速由2011年的12.3%，降為2012年的9.8%，2013年的9.5%，2014年的7.9%。今年一季度，隨著工業經濟等物流需求端增速的放緩，物流市場規模增速進一步回落，全國社會物流總額為49.4萬億元，按可比價格計算，增長5.6%，增速比去年同期回落3.0個百分點。市場規模增速回落將成為物流運行的新常態，依靠規模擴張的增長模式已經難以持續。
物流運行效率提升，物流成本水平進入回落期。一季度，社會物流總費用 2.3萬億元，同比增長4.9%，保持低位增長。社會物流總費用與GDP的比率為16.6%，較去年同期下降0.2個百分點，反映出物流運行效率有所提升。目前，我國正處于經濟轉型加快調整的階段，也是轉變經濟發展轉變方式的關鍵時期，核心是通過物流模式的轉型升級，提高經濟運行效率、降低經濟運行成本，實現質量型、效益型的經濟發展模式，在這一階段，物流成本水平將進入回落期。
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