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2017年1-5月社會物流運行穩(wěn)中向好
2017-06-27
1-5月份，國民經濟總體供需關系良好，在此背景下物流運行延續(xù)總體平穩(wěn)，穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。物流需求增速略有放緩，仍保持較快增長。社會物流總費用增速有所趨緩，物流運行質量進一步改善。物流業(yè)保持平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢，物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴張，物流企業(yè)經營狀況改善，利潤加速回升。
一、 1-5月社會物流運行穩(wěn)中向好
（一）社會物流總額平穩(wěn)增長，需求結構調整
1-5月，全社會物流總額為96萬億，按可比價格計算，同比增長6.9%，比1-4月回落0.1個百分點，但比上年同期提高0.8個百分點。
----工業(yè)品物流需求保持穩(wěn)定增長。1-5月工業(yè)品物流總額，按可比價格計算，同比增長6.7%，增速比上年同期加0.8個百分點，比年初回升0.4個百分點，與1-4月持平。
從構成看，從行業(yè)看物流需求新舊動能轉換推進。高耗能行業(yè)生產略有回落，裝備制造業(yè)平穩(wěn)增長。數據顯示， 5月份六大高耗能行業(yè)物流需求同比增長3%，增速較4月份回落0.1個百分點；裝備制造業(yè)物流需求同比增長10.3%，增速與4月份持平。從產品看新興物流需求繼續(xù)保持高速增長，特別是符合消費升級方向物流需求實現同比增長。其中，民用無人機、高性能化學纖維、鋰離子電池、工業(yè)機器人、光電子器件、城市軌道車輛、自動柜員機、新能源汽車、集成電路、太陽能電池、環(huán)境污染防治專用設備、SUV等產品均保持高速增長。
---進口物流需求保持較快增長。1-5月進口物流總額同比增長12.3%，增速比上年同期提高4.3個百分點，連續(xù)四個月保持10%以上增長，但比1-4月小幅回落0.8個百分點。
從結構看，前5個月，我國進口鐵礦砂4.45億噸，增加7.9%；原油1.76億噸，增加13.1%；煤1.12億噸，增加29.6%；初級形狀的塑料1164萬噸，增加13.2%；鋼材567萬噸，增加6.5%；此外，機電產品進口2.12萬億元，增長14.7%；其中汽車47萬輛，增加25%。
----單位與居民物流需求保持強勁增勢。單位與居民物品物流總額同比增長30.5%，增速比1-4月提高0.8個百分點，高于社會物流總額23.5個百分點，年內仍保持30%左右的較快增長。
其中，電商物流需求保持搶勁增長。中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調查的5月份中國電商物流運行指數中的電商物流總業(yè)務量和農村業(yè)務量加快增長，增速分別達到40%和50%左右，其中中部和西部地區(qū)持續(xù)旺盛，東部地區(qū)積極向好，東北地區(qū)回升明顯，地區(qū)之間增長更趨均衡。
（二）社會物流總費用增速趨緩，運輸結構有所改善
1-5月，社會物流總費用為4.6萬億元，同比增長9.4%，增速有所趨緩，比1-4月回落0.4個百分點。
從構成看，運輸費用2.4萬億元，同比增長11.9%，比1-4月回落0.4個百分點；保管費用1.6萬億元，同比增長6.5%，比1-4月回落0.2個百分點；管理費用0.6萬億元，同比增長7.6%，比1-4月提高0.5個百分點。
單位社會物流總額消耗物流成本有所下降，每百元社會物流總費用比上年下降1.5%，物流領域降成本穩(wěn)步推進。
在社會物流總費用中運輸費用增長較明顯，主要是受到物流實物量增速提高及上年同期基數比較低等因素影響。雖然運輸費用增速明顯，但結構調整穩(wěn)步推進。在國家持續(xù)深化供給側結構性改革，大力發(fā)展多式聯(lián)運的背景下，今年以來，鐵路、水上運輸延續(xù)了較快增長態(tài)勢。鐵路、水上運輸費用占比提高了0.9和0.1個百分點。運輸結構的調整一定程度上導致運輸費用增速有所回落。1-5月運輸費用增速比1-4月回落0.4個百分點，比一季度回落0.6個百分點，連續(xù)兩個有所放緩。
二、 1-5月物流業(yè)運行平穩(wěn)
1、物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴張
1-5月，物流業(yè)總收入為3.4萬億元，同比增長12.1%，比上年同期提高8.2個百分點，但比1-4月小幅回落0.5個百分點。
2、物流服務價格穩(wěn)中趨緩
物流市場價格穩(wěn)中趨緩。數據顯示，5月中國物流業(yè)景氣指數中的物流服務價格指數環(huán)比回落0.5個百分點，至50.2%，價格水平總體略高于上年同期水平。
公路運輸價格震蕩回升。5月中國公路物流運價指數為106.33點，運價指數在連續(xù)三個月回落后止跌回升，環(huán)比回升0.07%。從月內各周指數看，第一、四周環(huán)比回落 ，二、三周則連續(xù)回升。綜合來看，5月指數在前期持續(xù)回落后有所回穩(wěn)，總體仍高于上年同期水平，1-5月平均指數為109.8點，比上年同期增長11.5%。短期看，公路物流供大于求的局面有所緩和。
海運價格小幅回落。由交通部發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數1-5月平均為1041.65點，比上年同期增長30%。5月為978.12點，比上月回落7.47%。連續(xù)兩個月環(huán)比回落，進入5月，沿海散貨運輸市場供需未見明顯改善，市場需求偏弱，運力供應相對過剩，運價環(huán)比持續(xù)回落。其中，沿海煤炭、金屬礦石及糧食運輸均呈現不同程度回落，煤炭市場仍處于傳統(tǒng)用煤炭淡季，金屬礦石需求有所趨弱，糧食壓制北方港口價格持續(xù)走低，貿易商收購趨于謹慎，發(fā)運規(guī)模縮減。數據顯示，煤炭、礦石及糧食指數比上月分別回落8.29%，8.7%和17.76%。
3、物流企業(yè)經營狀況趨好
今年以來，物流企業(yè)利潤保持增勢，企業(yè)盈利水平持續(xù)改善，經營狀況較為良好。景氣指數數據顯示，1-5月主營業(yè)務利潤指數平均為52.1%，連續(xù)四個月保持50%以上，表明物流企業(yè)利潤保持較快增長。根據重點調查數據顯示，1-4月份重點物流企業(yè)物流業(yè)務利潤同比增長18.4%，表明物流效益持續(xù)改善。
從后期走勢看，但隨著高溫和雨季臨近等季節(jié)性因素影響不斷加大，造成部分地區(qū)物流運輸環(huán)境更為復雜。從先行指標看，5月份，物流景氣指數中的新訂單指數小幅回落2.7個百分點，表明后期物流需求增勢可能有所趨穩(wěn)，但業(yè)務活動預期指數仍處于62.3%的較高水平，顯示物流行業(yè)總體依然向好。預計上半年社會物流總額有望保持7%左右的增長。
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