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2025年03月15日 星期六
“九省通衢”重塑流通優(yōu)勢,濟(jì)寧兗州國際陸港藍(lán)圖正變?yōu)閷?shí)景
2021-04-14

從公路上飛速行駛的一輛輛大貨車,到倉庫里智能分揀的一件件小包裹,再到快速完成最后一公里精準(zhǔn)配送……隨著時代發(fā)展,電商迎來了空前繁榮,物流行業(yè)也在緊跟消費(fèi)數(shù)字化引領(lǐng)與技術(shù)升級而不斷創(chuàng)新變革。日前,兗州傳化公路港項目一期物流園區(qū)開園運(yùn)行,為兗州打造樞紐型物流中心寫下濃墨重彩的一筆。 

智能分揀集中配送日均10萬快遞高效流轉(zhuǎn)

27日,位于兗州大安鎮(zhèn)327國道與嘉里路交接路段的兗州傳化公路港項目一期物流園區(qū)內(nèi),不時有大貨車、快遞車進(jìn)進(jìn)出出,一片繁忙景象。

這些大小不一的車輛多數(shù)聚集在園區(qū)內(nèi)一個叫做“共同配送中心”的廠房四周。面積5600余平米的廠房內(nèi),一個橙色的龐大機(jī)器“坐鎮(zhèn)”其間,機(jī)器四沿的履帶不停旋轉(zhuǎn),履帶上一件件快遞包裹到達(dá)自己要去的“站點(diǎn)”時自動下站,滑入打包袋中。機(jī)器四周安裝著可伸縮的“手臂”,能直接伸進(jìn)快遞貨車內(nèi),通過傳送履帶將快遞包裹陸續(xù)運(yùn)送至機(jī)器作業(yè)面。

共同配送中心運(yùn)營負(fù)責(zé)人蘇超說,這個龐大機(jī)器是自動分揀機(jī),今年9月底安裝完成,10月初投入使用。目前,兗州地區(qū)的圓通、申通、韻達(dá)、天天、百世等5家快遞公司入駐園區(qū),共享這一配送中心。

蘇超介紹,自動分揀機(jī)有兩個功能,一是識別條碼自動分揀走件,將5家快遞公司到達(dá)兗州的快件包裹,按照同一鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道或同一社區(qū)自動集中分揀出來裝進(jìn)一個打包袋內(nèi),由一個快遞員集中精準(zhǔn)送達(dá),改變了過去快遞公司“各自為政”分別派人送達(dá)的重復(fù)勞動,提高了配送效率,節(jié)約了配送成本;二是集包,自動分揀機(jī)可以將兗州發(fā)往全國各地的快遞包裹,按照同一送達(dá)地區(qū)分揀出來打包集中配送,實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)發(fā)全國”。

自動分揀機(jī)每小時可自動分揀2萬件快遞,一般上午進(jìn)行進(jìn)港件分揀,下午4點(diǎn)后進(jìn)行出港件分揀。運(yùn)營不足一月,共同配送中心如今每天的進(jìn)出港件接近10萬件,其中進(jìn)港達(dá)5萬余件,出港達(dá)4萬余件。

統(tǒng)倉統(tǒng)配效率提升兗州貨物“一點(diǎn)發(fā)全國”

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“下半場”,一二線城市的流量紅利逐步進(jìn)入增長瓶頸,三四線城市乃至廣大的農(nóng)村市場,日益成為各大電商巨頭爭搶的新戰(zhàn)場。風(fēng)起云涌的直播帶貨憑借強(qiáng)大穿透力,迅速席卷全國,廣大農(nóng)村地區(qū)也是帶貨“網(wǎng)紅”輩出。

電商企業(yè)癡迷開拓下沉市場,工業(yè)制品涌進(jìn)鄉(xiāng)村;鄉(xiāng)村“網(wǎng)紅”不遺余力直播帶貨,農(nóng)副產(chǎn)品“觸網(wǎng)”進(jìn)城。這一切都對物流業(yè)提出了全新考驗。看到這一機(jī)遇,傳化智聯(lián)在山東布局建設(shè)了十個公路港物流項目,占地175畝的兗州傳化公路港物流園區(qū)項目便是其中之一。

兗州傳化公路港物流園區(qū)物流園區(qū)內(nèi),與共同配送中心相鄰的就是電商集聚區(qū),電商經(jīng)營戶在園區(qū)倉庫內(nèi)存放各自貨物,客戶下單后,電商經(jīng)營戶可以立即包裝發(fā)貨,實(shí)現(xiàn)貨物快速高頻次集散,大大節(jié)約配送時間。目前,物流園區(qū)的電商集聚區(qū)已有100多家電商入住,出租率在100%。

園區(qū)內(nèi),零擔(dān)專線快運(yùn)中心、多式聯(lián)運(yùn)中石油華北西北大區(qū)魯西南配送中心、寶能冷鏈、順心捷達(dá)分撥中心、京東物流等分布其中,也已全面運(yùn)營。物流園入駐各類物流倉儲貨運(yùn)專線企業(yè)70余家,汽貿(mào)中心、汽修汽配中心、餐飲超市等多家服務(wù)商戶已入駐營業(yè),園區(qū)整體服務(wù)區(qū)出租率達(dá)80%。

兗州傳化公路港客戶經(jīng)營中心經(jīng)理張慶猛說,物流園區(qū)包含貨運(yùn)班車總站、智慧倉儲、汽修汽配區(qū)、綜合配套區(qū)等功能模塊,旨在打造“一站式”物流基地,為物流業(yè)提供全鏈條式解決方案。“園區(qū)的智慧倉儲創(chuàng)新‘統(tǒng)倉統(tǒng)配’共享倉儲新業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)力共享,可以助力商貿(mào)制造企業(yè)開拓下沉市場、農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)軍電商市場。”張慶猛說,依托傳化物流集團(tuán)的智慧物流系統(tǒng),兗州的貨物可以實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)發(fā)全國”。如今每天100多輛貨車在物流園裝卸、中轉(zhuǎn)、送貨入倉,或載貨出港后開赴全國各地。

“九省通衢”煥發(fā)新生國際陸港建設(shè)蓄勢勃發(fā)

兗州傳化公路港物流園是兗州區(qū)為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、打造樞紐型物流中心而招商引資的項目,園區(qū)的建設(shè)、投運(yùn)、繁忙也成為當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個縮影和印證。

兗州素有“九省通衢、齊魯咽喉”之稱,區(qū)位優(yōu)勢明顯,交通四通八達(dá),一直是內(nèi)陸的物流樞紐重地,京滬、新石鐵路在兗州交匯;兗州貨運(yùn)站是全國一等、全省最大的鐵路貨運(yùn)編組站,年貨運(yùn)吞吐量1000萬噸;日蘭高速、濟(jì)微高速、327國道等重大公路干線在兗州境內(nèi)交織成網(wǎng),公路密度是全國平均水平的3倍以上。

兗州工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,區(qū)內(nèi)有橡膠輪胎、造紙包裝、裝備制造、食品加工、精細(xì)化工等五大優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以及200余家規(guī)模以上企業(yè)。華勤集團(tuán)、太陽紙業(yè)等中國500強(qiáng)企業(yè)更是誕生于此,兗州區(qū)還依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢積極引進(jìn)22家世界500強(qiáng)企業(yè)、340余個外資項目落戶。兗州全區(qū)注冊有各類物流企業(yè)600余家,貨運(yùn)汽車7000余輛,年貨運(yùn)總量達(dá)3000萬噸。

山東新舊動能轉(zhuǎn)換號角吹響后,魯南高鐵、濟(jì)寧新機(jī)場、機(jī)場高速等重大動能轉(zhuǎn)換項目陸續(xù)在兗州布局建設(shè),兗州區(qū)位交通優(yōu)勢愈發(fā)明顯。“變產(chǎn)業(yè)、交通優(yōu)勢為流通優(yōu)勢,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)勢在必行。”兗州的決策者擲地有聲。借力國家“新基建”風(fēng)口,一場現(xiàn)代物流業(yè)的“洼地”崛起在兗州迅速啟動。

2017年,兗州區(qū)成立了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展指揮部,統(tǒng)籌全區(qū)物流業(yè)發(fā)展,2018年兗州區(qū)委、區(qū)政府提出規(guī)劃建設(shè)兗州國際陸港發(fā)展思路。期間,物流業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、物流園區(qū)謀篇布局、大型現(xiàn)代物流企業(yè)招商引資全面鋪開。

打造國際樞紐型物流中心,是兗州區(qū)的重大決策部署。兗州編制了41平方公里的兗州國際陸港發(fā)展規(guī)劃,拉開了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展大框架,構(gòu)建了“兩核引領(lǐng)、四區(qū)聯(lián)動”的規(guī)劃空間布局。“兩核”即鐵路口岸、航空口岸;“四區(qū)”則是國際公鐵物流區(qū)、國際航空物流區(qū)、臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)、電商快遞物流區(qū)。

兗州火車北站是山東三大鐵路樞紐之一、魯西南最大的物資集散地和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站。兗州區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展指揮部綜合協(xié)調(diào)工作專班副組長、兗州郵政管理局局長、交通運(yùn)輸局黨組成員閆慶章說,“鐵路口岸依托兗州火車北站和中鐵十四局國際物流園,建設(shè)了包含海關(guān)監(jiān)管、保稅區(qū)、集裝箱裝卸區(qū)等功能完善的綜合性國際物流園區(qū),同時發(fā)揮‘兗?xì)W班列’‘兗青班列’通天達(dá)海優(yōu)勢,打造開放型鐵路口岸;航空口岸則依托濟(jì)寧新機(jī)場,規(guī)劃建設(shè)航空物流園和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),提高對周邊以及國際貨源吸附能力,打造國際陸港,重塑兗州交通樞紐地位。”

近期投運(yùn)的兗州傳化公路港物流園屬于“四區(qū)”中的國際公鐵物流區(qū),而山東省首列直達(dá)歐洲腹地的“齊魯號”兗?xì)W班列也為國際公鐵物流區(qū)提供了強(qiáng)力發(fā)展支撐。兗?xì)W班列已累計開行24列,其中直達(dá)20列,接駁4列,累計出口1100多個貨柜,帶動出口10億元。該區(qū)還將引進(jìn)兗州國際陸港物流園項目,建設(shè)公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)中心、綜合保稅倉儲加工區(qū)和無水港,實(shí)現(xiàn)公鐵和海港運(yùn)輸無縫對接,讓兗州企業(yè)“一步出國門、直通全世界”。在國際航空物流區(qū)建設(shè)方面,兗州將聚焦國家大力發(fā)展貨運(yùn)機(jī)場的機(jī)遇,建設(shè)濟(jì)寧新機(jī)場,積極申報增加貨運(yùn)能力,增開國際國內(nèi)貨運(yùn)航線,打造機(jī)場貨運(yùn)中轉(zhuǎn)基地。臨港經(jīng)濟(jì)區(qū),則依托區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),打造開放引領(lǐng)、工業(yè)聚集、服務(wù)高效、城鄉(xiāng)一體的開放型經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

京東經(jīng)典智慧物流園、濟(jì)寧唯一一家公用型保稅倉庫、蘇寧易購電商產(chǎn)業(yè)園……一批現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)項目或建成投入運(yùn)營,或正在建設(shè),兗州電商快遞物流區(qū)正展現(xiàn)出勃勃生機(jī)和活力,京東、阿里、美的、海爾、德邦、中遠(yuǎn)海運(yùn)、唯品會等80余家知名電商物流企業(yè)入駐園區(qū)。中國郵政二級郵區(qū)中心局暨電商物流產(chǎn)業(yè)園項目簽約落地,項目投產(chǎn)后,每日貨物吞吐量可達(dá)100萬件以上,覆蓋蘇、魯、豫、晥等地區(qū),成為集跨境電商、物流、倉儲、電商服務(wù)、精準(zhǔn)助農(nóng)配送、進(jìn)出口郵件處理等多功能于一體的物資(郵件)集散轉(zhuǎn)運(yùn)中心。“兗州的產(chǎn)業(yè)、交通優(yōu)勢正在轉(zhuǎn)換成流通優(yōu)勢,國際樞紐型物流中心的宏偉藍(lán)圖正在一步步成為現(xiàn)實(shí),它將成為兗州的新名片,為兗州高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。”




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