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2025年03月15日 星期六
山東港口海洋網聯東南亞航線正式首航 東南亞消費品6天到青島
2021-04-22

4月20日,山東港口青島港前灣集裝箱碼頭81泊位,隨著汽笛鳴響,山東港口海洋網聯東南亞航線正式首航,這是海洋網聯船務公司在山東港口開通的首條東南亞航線,也是山東港口今年新開通的第8條外貿航線,截至目前,山東港口已有310條航線聯通全球。該航線的開通,將拓寬山東港口對接東南亞等“一帶一路”沿線國家經貿往來的“海上黃金通道”,有效保障全球產業鏈供應鏈穩定。

  青島港吞吐量全球第五

  海洋網聯船務公司是全球運力排名第六的船公司,目前總運力為161.1萬TEU,占全球運力市場份額6.6%,共運營222艘集裝箱船。近年來,海洋網聯船務與山東港口持續深化合作,成為彼此重要的合作伙伴。

  交通運輸部和上海國際航運研究中心最新數據顯示,2020年山東港口青島港貨物吞吐量6.05億噸,同比增長4.7%,超越新加坡港,躍居全球第五;集裝箱吞吐量2201萬標箱,同比增長4.7%,超越釜山港,位居全球第六、東北亞第一。2020年,山東港口青島港新增航線20條,其中外貿航線14條。

  據了解,2021年以來,山東港口相繼開通了東南亞、印度、韓國等8條外貿航線。此次開通的新航線,是海洋網聯船務在山東港口開通的首條東南亞航線,每周一班,以青島港做為航線首掛港和中國北方唯一停靠港,主要掛靠林查班、胡志明和馬尼拉等東南亞港口。該航線將有效彌補海洋網聯船務在山東港口東南亞航線的空白,持續優化海洋網聯船務和THE聯盟在青島港的遠近洋航線配置,同時增強山東港口“一帶一路”及RCEP優勢航線組群密度,有效擴大面向“一帶一路”沿線國家市場布局及覆蓋,助力山東港口建設國際領先的物流樞紐港。

  東南亞消費品6天到青

  新航線凸顯了兩個方面特點:一是“快捷”,由菲律賓、越南和泰國直達青島港,東南亞進口生活消費品僅需6天即可到達青島,將有效推動山東港口以生活資料快航為抓手,向生產、生活資料綜合運輸港轉型,加快建設中國北方生活消費品分撥中心;二是“集中”,青島港是該航線在中國北方首個也是唯一的停靠港,將有效增強山東港口吸引更多華北、東北以及周邊腹地的出口東南亞貨物集結的能力,打造中國北方聯通東盟物流大通道的樞紐港,對山東港口打造東北亞國際航運樞紐中心大有裨益。




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