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2025年03月15日 星期六
再創新高 2023年上合示范區到發中歐班列863列,同比增長11.4%
2024-01-19

青島日報社/觀海新聞訊  1月8日,在青島海關所屬膠州海關辦結通關驗放手續后,一列滿載汽車零件、機械配件等產品的中歐班列自上合示范區青島多式聯運中心發出。本次班列共55車,110個標準箱,貨值約1700萬元。

海關關員現場監管驗放上合示范區中歐班列集裝箱。陳星華 攝

“本次班列有我們公司代理的40個標準集裝箱貨物,主要是機械配件等貨物,通過中歐班列鐵路運輸發往哈薩克斯坦阿拉木圖。”青島遠洋大亞物流有限公司經理陸書盛介紹說,“中歐班列的快捷運輸,疊加通關物流便利化措施,我們可以實時線上申報,極大便利了業務辦理,既降低了運營成本,又提高了市場競爭力。”

膠州海關堅持物流先導,以“智慧海關”項目為抓手,集成發揮青島“海陸空鐵”、“四港融合”樞紐等多方優勢,實施中歐班列便利通關措施,打造上合特色班列。

“海關疊加使用通關一體化、鐵路快速通關、班列專門窗口辦理等一系列通關便利化措施,班列在膠州海關一站式完成申報、查驗等手續,到達阿拉山口、霍爾果斯等邊境口岸可不做停留直接進出境,大大提高了通關速度。”膠州海關副關長宋濤表示,此外膠州海關還推出周末節假日加值班、隨到隨驗等個性化服務措施,為中歐班列穩定高質量運行提供通關保障。

隨著上合示范區“朋友圈”不斷擴容,中歐班列通道優勢愈發突出,越來越多的企業選擇通過班列運輸進出口。據青島海關統計,2023年全年,上合示范區到發中歐班列863列,再創新高,同比增長11.4%,進出口貨值71.24億元。自2018年上合示范區啟動建設以來,海關已監管到發中歐班列3249列,發運集裝箱26.7萬標箱,運送貨物總重約224.5萬噸。

“通過上合示范區中歐班列出口的貨物種類越來越豐富,除了輪胎、日化產品、建材等傳統優勢商品外,光伏、家電、汽車等高附加值的工業產品也逐漸成為出口主力。”宋濤介紹,2023年全年,已有超1.2萬輛商品車通過中歐班列發運至上合組織國家,為企業快速拓展歐亞海外市場提供運輸保障。

中歐班列為沿線國家發運出口更多“中國制造”的同時,也通過回程班列運載大量木材、紙漿、麥麩顆粒等企業急需的原材料進口,形成成熟的“雙向運營模式”。

“得益于上合示范區中歐班列的高速發展,去年我們企業開展了中歐班列回程進口麥麩顆粒的業務,產品主要供應山東和湖北的大型養殖企業和飼料企業。”青島歐順航跨境電子商務有限公司總經理盧俊霖介紹說,通過中歐班列“雙向運營模式”,企業2023年完成出口約2億人民幣,增幅超4倍,進口約5000萬人民幣,增長36%,拓展國際市場能力不斷增強。

隨著中國與共建“一帶一路”國家貿易量不斷增長,中歐班列在上合示范區內開行數量持續增加,覆蓋范圍不斷擴大。截至目前,上合示范區已常態化開行21條國際班列線路,通達23個上合組織和共建“一帶一路”國家的54個城市。(青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星 通訊員 楊慧鑫)

信息來源: 青島日報



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